东海轮船相撞追踪：“桑吉”轮按规则似应给“长峰”让路

　　【财新网】（记者 黄凯茜 葛明宁 周泰来 动图制作 韦梦）超过140小时的应急处置之后，巴拿马籍油船“桑吉”轮仍在燃烧，且不时发生爆燃。1月12日，上海海事局副局长谢群威在“桑吉”轮与“长峰水晶”轮碰撞事故新闻通气会上透露，碰撞发生后，载有13.6万吨凝析油的“桑吉”轮起火，一直在燃烧，不时发生爆燃，船体右倾，受海流、风力影响向东南方向漂移。

　　12日12时，“桑吉”轮已经向东南方向漂移了约141海里，目前正向正南方向继续漂移。目前现场应急处置船舶已达14艘，其中包括1艘日本海警船，2艘韩国海警船。为确保灭火泡沫充足，“东海救101”轮已重新装好100吨灭火物资，预计将于13日凌晨抵达事发水域，继续投入灭火作业。谢群威表示，综合前方现场情况和后方专家组研判，“桑吉”轮火势依然猛烈，浓烟较大，船体发生长时间燃烧，温度较高，存在爆炸、沉没等危险。此外据介绍，中国海事局已经成立了事故调查组，事故调查工作已同步开展。