【财新网】(实习记者 方祖望 记者 王婧)因开网约车载客,广州司机蔡某于2016年4月被交委执法人员拦下。广州市交委将其行为定性为“非法营运”,处以3万元罚款。蔡某不服,将广州市交委诉至法院。
近日,广州铁路运输中级法院对此案终审宣判:维持一审判决结果,即广州市交委撤销对蔡某的行政处罚决定。
网约车作为共享经济的代表,兴起于2014年,随后迅猛发展,大批私家车投入营运,冲击传统巡游出租车市场。国家层面的监管政策直至2016年7月才正式颁布。这期间有大约两年的政策空窗期。
【财新网】(实习记者 方祖望 记者 王婧)因开网约车载客,广州司机蔡某于2016年4月被交委执法人员拦下。广州市交委将其行为定性为“非法营运”,处以3万元罚款。蔡某不服,将广州市交委诉至法院。
近日,广州铁路运输中级法院对此案终审宣判:维持一审判决结果,即广州市交委撤销对蔡某的行政处罚决定。
网约车作为共享经济的代表,兴起于2014年,随后迅猛发展,大批私家车投入营运,冲击传统巡游出租车市场。国家层面的监管政策直至2016年7月才正式颁布。这期间有大约两年的政策空窗期。
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