兰州拟限定网约车数量 专家争议政策合理性

　　【财新网】（记者 刘佳英）自网约车新政公布以来，争议从不间断。近日，兰州市城运处公开表示，兰州拟对网约车规模实行总量控制，必要时实行政府指导价。这再次引发了网约车监管“宽严”两派的观点拉锯战。

　　根据兰州市城运处的说法，考虑到道路交通的承载能力，以及新旧业态的协调发展，网约车数量不能无序增加，且“若政府定价，网约车价格肯定要高于巡游车”。

　　网约车数量如何控制，则参考省会城市每千人拥有三辆至四辆出租车的标准测算——预计到2017年，兰州市传统出租车保有量将达到11000辆，而兰州市常住人口加流动人口按500万计算，全市出租车需求量约为1.5万辆－2万辆，这意味着，兰州市政府给网约车预留的指标或只有几千辆。