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伊春空难定性为责任事故 机长或被追究刑责

2012年06月29日 22:00
T中
当班机长齐全军,违规操纵飞机着陆。在飞机进入辐射雾,出现无线电语音提示,未见跑道等情况下,仍未采取复飞措施

  【财新网】(记者 徐超)历时20个月,发生于2010年8月24日的伊春空难,其事故原因终于被公布。国务院调查组最终认定该事故为责任事故,直接原因是机长违规降落。调查组建议对机长齐全军追究刑事责任。

  6月29日,国家安监总局网站发布《河南航空有限公司黑龙江伊春“8•24”特别重大飞机坠毁事故调查报告》(下称《调查报告》)。《调查报告》还原了空难发生经过,对事故原因进行分析,对有关责任人和单位给出处理建议。

  2010年8月24日20时45分,一架河南航空有限公司(下称河南航空)的支线飞机从哈尔滨太平机场起飞,50分钟之后,飞机在降落过程中发生空难,机上44人死亡、52人受伤,直接经济损失逾3亿元。

责任编辑:宫靖
版面编辑:汪苏

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