架空中国环评

　　过去一个月来，广东省揭阳市潮汕机场的命运可谓跌宕起伏——由于部分设施未批先建，违反环境评价制度，被环保部勒令停止建设；但未作实质改动，几乎未受惩罚，就“补票”重新通过环评。2011年12月15日凌晨，潮汕机场如期投入使用。

　　投资超过40亿元的潮汕机场的神奇经历，正是中国实施了32年的环境评价制度的现实缩影——表面上，中国有着98%以上的环评执行率；实质上，这一全球公认的环保利器在中国徒有其表，几乎处于被架空状态。

　　架空中国环评制度的，主要是中国各级地方政府及大中型国有企业。